Titanik’in Atlas Okyanusu’ndaki enkazına turistik hedefle sefer yaparken kaybolan denizaltının geliştirilme biçimiyle alakalı güvenlik tasaları hakkında, şirketin tekraren uyarıldığına dair evraklar gündeme geldi.
Şirketin eski denizcilik operasyonları yöneticisi David Lochridge, 2018’de Seattle Bölge Mahkemesinde görülen bir davaya nazaran, geliştirilmekte olan denizaltının daha fazla test edilmesi gerektiğini ve “aşırı derinliğe” ulaştığında yolcuların tehlikeye girebileceğini belirten bir rapor yazdı.
Lochridge, OceanGate’in seçimlerinin, “yolcuları potansiyel bir çok tehlikeye maruz bırakacağını” kaydetti.
OceanGate, Lochridge’i kapalılık mutabakatını ihlal etmekle suçlayarak karşı dava açtı ve 2018’de işten çıkardı.
Şirket, Lochridge’in “bir mühendis olmadığını ve mühendislik hizmetleri vermesi için işe alınmadığını” belirtti.
Şirketten yapılan açıklamada da kayıp denizaltının imalinin 2020-2021’de tamamlandığı, münasebetiyle davada atıfta bulunulan gemiyle birebir olmayacağı kaydedildi.
OceanGate, 2018’de Deniz Teknolojisi Topluluğundan öbür bir ihtar daha aldı.
Uyarıda, şirketin, yolcuları korumak için dalıştan evvel denizaltı prototipini uzman bir üçüncü tarafça denetlenen testlere tabi tutmasının kritik değer taşıdığı tabir edildi.
Kayıp denizaltıda 5 kişi var
Buz dağına çarparak batan ve 1514 kişinin vefatına neden olan Titanik’in enkazını göstermek için turistik gayeyle kullanılan denizaltı araçlarından biri, 19 Haziran’da Atlas Okyanusu’nda kaybolmuştu.
Denizaltıdakilerin, havacılık kesiminde hizmet veren Action Aviation’ın sahibi İngiliz milyarder Hamish Harding, Pakistanlı iş insanı Şahzada Davud ve oğlu Süleyman Davud, denizaltının sahibi OceanGate şirketinin kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Stockton Rush ve Fransız denizaltı pilotu Paul Henry Nargeolet olduğu biliniyor.
Denizaltı ile Titanik’in enkazına dalışın dahil olduğu 8 günlük seyahat biletinin 250 bin dolar olduğu belirtiliyor.
Titanik Atlantik’in sularına gömülmüştü
“Asla batmayacağı” tez edilen lüks yolcu gemisi Titanik, 10 Nisan 1912’de 2 bin 224 yolcu ve mürettebatla New York’a gitmek üzere İngiltere’nin Southampton kentinden yola çıkmıştı.
Gemi, 15 Nisan 1912’de bir buz dağına çarptıktan sonra Kuzey Atlantik’in sularına gömülmüştü.
Kazada 1500’den fazla kişi hayatını yitirmiş, bunlardan kimileri buz üzere soğuk sularda donarak can vermişti. Gemide yalnızca 1178 bireye yetecek kadar filika bulunuyordu. Birkaç saat sonra kaza yerine ulaşan Carpathia gemisi 710 kişiyi kurtarmıştı.
Çok sayıda romana ve sinemaya mevzu Titanik’in enkazı, 1985’te Newfoundland bölgesinin 645 kilometre açığında deniz bilimci Robert Ballard tarafından bulunmuştu. 1987-2004 yıllarında yapılan dalışlarda, batıktan çok sayıda eşya çıkarılmıştı.
Bir önceki yazımız olan Türk hackerın gerçek kıssasından uyarlanan "Geri Sayım" sinemasının fragmanı yayınlandı başlıklı makalemizde Türk hakkında bilgiler verilmektedir.
