Yatırım araçları ortasında öne çıkan araba, altın ve dövizden daha fazla kazandırıyor. Yatırım hedefli alımlarla mayısta satış rekoru kıran otomotiv piyasasında haziran artırımları da başladı.
Otomobil, seçim sonrasında da öne çıkan yatırım aracı olmaya devam ediyor. Hem sıfır kilometre hem de ikinci el araç piyasasında satışların büyük kısmını yatırım emelli alımlar oluşturuyor.
İkinci el araç bölümünün şirketlerinden VavaCars’ın Perakende Küme Lideri Serdıl Gözelekli, tüketicilerin döviz ve altından daha çok yararlı gördükleri arabaya yatırım yapmaya devam ettiğini söyledi.
Tüketici ikinci ele yöneldi
Ekonomi gazetesinin haberine nazaran; Serdıl Gözelekli, 2020’nin başından bu yana devam eden çip krizi başta olmak üzere, piyasada sıfır arabaların güç bulunmasının ve bu arabaların liste fiyatının üzerinde bedeller talep edilmesinin, tüketiciyi ikinci ele yönlendirdiğini söyledi.
Özellikle yüksek enflasyon sonrasında yaşanan paha kaybına paralel olarak, TL birikimlerini bu kıymet kaybına karşı korumak isteyenlerin, hem gereksinimini karşılaması hem de yatırım aracı olarak görmesi sebebiyle ikinci el arabaya yüksek bir talep gösterdiğini tabir eden Gözelekli, “Gelinen noktada Ocak 2022’den Nisan 2023’e kadar geçen yaklaşık bir buçuk yıllık müddette ikinci el arabalar nerdeyse iki kat pahalandı. Kelam konusu süreçte ikinci el araç alıcılarının döviz ve altını tercih edenlere oranla daha yararlı olduğu telaffuzları yoğunlaştı” dedi.
Önümüzdeki devirde de ikinci el arabaların paha kazanmaya devam edeceğine vurgu yapan Serdıl Gözelekli, “İkinci el arabalarda yılın birinci çeyreğinde ortalama yüzde 15 ila 20 ortası bir fiyat artışı yaşandı. Tekrar sıfır araba tedarikindeki problemlerin tesiriyle ikinci el piyasalarında, geçmiş istatistiki dataların ışığında, önümüzdeki üç ay içinde yüzde 10-15 ortası bir fiyat artışı olabileceğini öngörüyoruz.
Ancak beklenen bu fiyat artışlarını yalnızca tedarik problemine bağlamamak gerekiyor. Havaların ısınması, yaz ve bayram tatili üzere mevsimsel gereksinimlere bağlı olarak her ay artan talep yoğunluğu da piyasa üzerinde kıymetli bir tesir yaratıyor. Bu kapsamda imkânı olan tüketiciler, fiyatların daha da artacağını öngörerek araba almaya devam ediyor. Böylelikle tüketici bir yandan araba muhtaçlığını karşılarken, öteki yandan da ekonomik manada kendisine döviz ve altından daha çok kazandıracak bir yatırım yaptığına inanıyor” tabirlerini kullandı.
İkinci el 16 ayda yüzde 87 kazandırdı
Özellikle son bir yılda ikinci el araca yapılan yatırım, alıcılarına yüksek kar sağlıyor. Indicata bilgilerine nazaran, Ocak 2022’de alınan ikinci el bir araba Mayıs 2023’e kadar geçen 16 aylık müddette ortalama yüzde 87’lik bir paha kazandı. Investing.com sitesine nazaran bu oran altında yüzde 58, dövizde ise yüzde 43’te kaldı.
Sıfır araçlara haziranda %8’e varan artırım geldi
Talebin yüksek olduğu ve üst üste satış rekorlarının kırıldığı sıfır kilometre araç pazarında haziran ayıyla birlikte fiyatlar artmaya başladı.
Nissan, Renault, Dacia, Fiat, Peugeot, Opel ve Citroen bayiliğini yapan Gülan Otomotiv İdare Heyeti Lideri Alp Gülan, haziran ayında markaların modele nazaran değişmekle birlikte arabalara yüzde 2 ila yüzde 8 ortasında artırım yaptığını söyledi.
Sıfır kilometre araçlara yapılan artırımların ikinci elde de önümüzdeki günlerde fiyatları üst çekmesi bekleniyor. Cardata bilgilerine nazaran, ikinci el araba fiyatları mayıs ayında yüzde ortalama yüzde 8 artmıştı.
Bir önceki yazımız olan Bu hafta en çok hangi yatırım aracı kazandırdı? başlıklı makalemizde Lira hakkında bilgiler verilmektedir.
